L'épaisseur du profilé se réduit vers l’extrémité de l’aile. Il est clair que cette tromperie ne cherche qu'à économiser du papier et à induire le client en erreur. De plus, l'angle arrondi est bien visible. Cette façon de fabrication permet de grignoter encore quelques pourcentages sur largeur du papier.
Un angle de protection de bonne qualité se compose de plusieurs couches de papier (greyboard) qui sont collées les unes aux autres. Ces couches de carton gris sont couvertes par une sorte d’enveloppe (coverply) fabriquée en testliner ou kraftliner. En outre, un angle de protection de bonne qualité possède un angle aigu qui doit être en mesure de résister à une force de compression.
De plus, l'angle de protection se compose de bandes de papier égales avec une largeur égale (94 mm pour un profilé 50/50) et une épaisseur constante sur toute la largeur avec une tolérance maximale de 10%. L’angle de protection 50/50/3 est aujourd’hui un profilé souvent utilisé mais qui a souvent une moins bonne finition
La largeur du profilé (C et B) peut être mesurée avec un pied à coulisse. La largeur du profilé dépend aussi de l’épaisseur du profilé. La longueur (A) peut très bien être mesurée avec un mètre ruban.
L'épaisseur (D) se mesure avec une jauge d'épaisseur pour papier ou avec un pied à coulisse classique. Attention, lorsque vous utilisez un pied à coulisse ne commencez pas votre mesure sur le bord du profilé car il est souvent un peu plus épais à cause de la coupe. Vérifiez également s’il y une différence d'épaisseur sur les côtés du profilé. Si le fabricant utilise différentes largeurs de papier, comme sur l’image ci-dessus, on le voit et on peut le mesurer.